坡道带来的困惑

 

§01坡道制作与更换

---

  昨天， 在公众号中有同学分享了他们自己制作的坡道， 简单、便宜、实用。 体现了很强的实践动手能力。 对比了他们之前购买的坡道。 这个坡道无论在精度上， 还是在坚固程度上都毫不逊色。

  

  由于疫情，今年大部分分赛区、 省赛区采用线上比赛的模式。 为了能够适应多数备赛学生现实条件， 线上比赛赛道设计尺寸较小，分布在5×5的面积内。 这就使得赛道上的坡道只能部署在三岔路楼。

  

  根据比赛任务，对于多车行进组来说，由于需要在三岔路口完成中间车模汇合与分离， 因此在两个三岔路口 就不能够部署坡道。

  

  为此，有部分同学提出 一个问题： 如何能够快速将坡道从赛道上撤离的问题。

  

  对于这个问题，实际上所遇到的困难在于。 坡道上面铺设的PVC赛道表面和电磁导引线。 对坡道撤离后， 赛道表面的长度就会超过坡道本身的长度。 虽然坡道不是很高很陡， 但撤离后还是会使得坡道变形。

  

  对于PVC材料来说，解决比较容易， 只需要将多余的 材料切割掉即可。  对于赛道表面的电磁线， 如果切割，则还需要焊接，比较麻烦， 那么如何处理多余出来的长度呢。
  

  处理方式也比较简单， 只要将多余的电磁导 引线重叠在一起就行了。 由于电磁线中的电流大小和频率都很小， 所形成外部空间磁场是每段电流的线性叠加。 线性叠加很重要， 这就使得导线在外部的磁场之和通过电流总和相关。 因此，叠加后的电磁导引线所产生的导引磁场与单股是相同的。

  

 

※ 总  结 ※

---

  本文给出了对于坡道从赛道上撤离后，如何对赛道以及电磁导引线进行处理的方法。按照前面所述，需要将多车编队组安排在最后比赛，这样便于赛道修正后不对其它组别产生影响。

---